Gleisbau & Gleisumbau
Neubau, Umbau und Erneuerung von Gleisanlagen im Schotteroberbau. Vom Streckenabschnitt bis zum Bahnhofsgleis.
GLEISBAU & KABELTIEFBAU · SUBUNTERNEHMER · DEUTSCHLANDWEIT
Gleisbau, auf den Sie sich in der Sperrpause verlassen können.
Als Subunternehmer für Gleisbau- und Bahnbauunternehmen übernehmen wir Gleis-, Weichen- und Kabeltiefbau – termintreu, kurzfristig verfügbar und mit vollständigen Nachweisen.
- Rückmeldung zur Verfügbarkeit innerhalb von 24 Stunden
- Über 500 abgeschlossene Projekte
- Alle erforderlichen Nachweise aktuell und sofort verfügbar
Kennen Sie das?
Wenn die Sperrpause feststeht, muss der Subunternehmer funktionieren.
Jede Sperrpause ist auf die Stunde durchgetaktet. Dafür brauchen Sie keinen Anbieter, der viel verspricht, sondern einen Subunternehmer, der ohne Verzögerung, ohne fehlende Unterlagen und ohne unnötige Abstimmungen zum vereinbarten Termin liefert, und das auch belegen kann.
Zusagen, die halten
01Wir sagen nur zu, was wir leisten können. Steht der Termin, bleibt er stehen. Ohne Nachverhandlung, ohne Überraschung am Tag der Sperrpause.
Ausführung, die beim ersten Mal sitzt
02Eigene Poliere vor Ort, feste Teams und eine saubere Übergabe. Über 500 abgeschlossene Projekte, bei denen die Abnahme ohne Nacharbeit durchging.
Nachweise, bevor Sie danach fragen
03Freistellungsbescheinigung, SOKA-BAU, Betriebshaftpflicht, arbeitsmedizinische Vorsorge: Das komplette Paket liegt vollständig vor und ist auf Anfrage sofort verfügbar.
Leistungen
Gleisbau, Weichenbau und Kabeltiefbau. Als eigenes Gewerk, komplett ausgeführt.
Sie übergeben uns ein klar abgegrenztes Gewerk. Wir planen die Ausführung, stellen Bauleitung, Team und Ausrüstung und übergeben Ihnen ein fertiges Ergebnis. Deutschlandweit, auch im Zwei-Schicht-Betrieb, nachts und am Wochenende.
Weichenbau
Einbau, Umbau und Instandsetzung von Weichen und Kreuzungen. Maßhaltig montiert, damit die Abnahme Ihres Auftraggebers ohne Nacharbeit durchgeht.
Schienen- & Schwellenwechsel
Austausch einzelner Komponenten bis zur Erneuerung ganzer Abschnitte. Eingeplant auf die Sperrpause, nicht darüber hinaus.
Kabeltiefbau & Kabelkanalbau
Kabelgräben, Kabelkanäle und Kabeltröge entlang der Strecke. Mit dem Wissen, was im Gleisbereich erlaubt ist und was nicht.
Instandhaltung
Wartung, Inspektion und Störungsbeseitigung an Gleis und Oberbau. Bei Bedarf im Zwei-Schicht-System mit eigenem Polier je Schicht.
Anschluss- & Industriegleise
Neubau und Sanierung von Anschlussbahnen für Industrie und Logistik. Vom Gleisanschluss bis zum Werksgleis.
Ihr Leistungsverzeichnis passt nicht exakt in diese Liste?
Schicken Sie uns das LV. Innerhalb von 24 Stunden sagen wir Ihnen verbindlich, ob wir es übernehmen und wann wir anfangen können.
Zahlen statt Versprechen
Erfahrung, die Sie einplanen können.
0+
Jahre Branchenerfahrung
0+
abgeschlossene Projekte
0+
Fachkräfte im festen Team
0 h
bis zur Rückmeldung zur Verfügbarkeit
So arbeiten wir mit Ihnen
Von der Anfrage bis zur Abnahme: drei Schritte, keine Schleifen.
1
Sie senden uns Ihr Vorhaben
Bauvorhaben, Zeitraum und Leistungsverzeichnis per Formular, E-Mail oder Telefon. Mehr brauchen wir für eine erste Einschätzung nicht.
2
Rückmeldung zur Verfügbarkeit in 24 Stunden
Sie bekommen eine klare Aussage zu Machbarkeit, Termin und Preis. Direkt vom Geschäftsführer, nicht aus einer Warteschleife.
3
Einsatz und Übergabe
Unser Team steht pünktlich zur Sperrpause, arbeitet mit eigenen Polieren und übergibt Ihnen das fertige Gewerk sauber dokumentiert.
Für Einkauf, Bauleitung und Nachunternehmer-Freigabe
Alle erforderlichen Nachweise aktuell und sofort verfügbar.
Wir wissen, welche Unterlagen Sie für die Freigabe brauchen, und wie ärgerlich es ist, wenn ein fehlendes Dokument den Start verzögert. Alle Bescheinigungen liegen vollständig und aktuell vor. Fordern Sie das Paket an, Sie haben es noch am selben Tag im Postfach.
Freistellungsbescheinigung
§ 48b EStG · aktuell gültig
Bescheinigung § 13b UStG
Nachweis für Bauleistungen
SOKA-BAU
Unbedenklichkeitsbescheinigung
BG BAU
Unbedenklichkeitsbescheinigung
Finanzamt
Bescheinigung in Steuersachen
Krankenkasse
Unbedenklichkeitsbescheinigung
Betriebshaftpflicht
Versicherungsnachweis mit Deckungssumme
Arbeitsmedizinische Vorsorge
Nachweise für das gesamte Team
Über uns
Ein Ansprechpartner. Von der Anfrage bis zur Abnahme.
Nico Reichert, 43, verheiratet, seit fast zwei Jahrzehnten selbst im Gleisbau. Erst als Gleisbauer auf der Strecke, heute als Geschäftsführer mit eigenem Team und Sitz in Magdeburg. Klare Abstimmung, kurze Wege und ein direkter Ansprechpartner während des gesamten Einsatzes: Er spricht jede Zusage selbst aus und ist am Tag der Ausführung erreichbar, auch wenn er gerade auf der Strecke steht.
- Sitz in Magdeburg, im Einsatz in Sachsen-Anhalt und bundesweit
- Über 20 Fachkräfte im festen Team, eigene Poliere je Schicht
- Direkter Draht zum Geschäftsführer: täglich 8 bis 19 Uhr persönlich erreichbar
Nico Reichert
Geschäftsführer · G-B-R Gleisbau GmbH
Häufige Fragen von Bauleitung und Einkauf
Was Auftraggeber uns vor der ersten Beauftragung fragen.
Gleisbau und Oberbau, Kabeltiefbau im Gleisbereich, Herrichtung und Neubau von Kabelkanälen und Kabeltrögen, Schwellen- und Schienenwechsel sowie Instandhaltung. Sie übergeben uns ein klar abgegrenztes Gewerk aus Ihrem Leistungsverzeichnis, wir führen es mit eigenen Polieren und eigenem Team komplett aus.
Ihre Frage ist nicht dabei? Rufen Sie an oder schreiben Sie uns. Sie sprechen direkt mit dem Geschäftsführer.
Kontakt
Schicken Sie uns Ihr Vorhaben. In 24 Stunden wissen Sie, woran Sie sind.
Sie erhalten innerhalb von 24 Stunden eine Rückmeldung zu Machbarkeit, Termin und Preis. Keine Warteschleife, kein Vertrieb dazwischen: Ihre Anfrage landet direkt bei Nico Reichert, persönlich erreichbar täglich von 8 bis 19 Uhr. Büro: Mo–Fr 8:30 bis 15:30 Uhr.